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S型傳感器和LN傳感器的設計

作者:  時間:2014-12-03 08:43:06  點擊數:

同是傳感器受拉力,采用通用型的S型傳感器和LN傳感器的設計,同是螺紋連接,
其安全性也有所不同。
    ①筆者查閱了國內主要傳感器廠家的產品樣本,同樣量程,S型傳感器的螺紋直徑
幾乎都小于LN傳感器的螺紋。這可能是因為通用型的S型傳感器普遍采用的是內螺紋,
傳感器的厚度必須保證螺母的基本尺寸要求,但是傳感器的厚度又不可能增加太大。
    ②S型傳感器與下連接件的連接通常采用的是緊螺紋連接,LN傳感器與上下連接
件的連接都是松螺紋連接。在緊螺紋連接中,需要施加預緊力,無疑就減小了螺紋的有
效載荷裕量。緊螺紋連接需要更大的安全系數才能保證安全,特別是不使用扭矩扳手控
制預緊力的場合。
    在電子吊秤中,S型傳感器的連接通常是短螺紋連接。短螺紋連接還有應力幅值偏
大的問題應該關注。
    ③由于傳感器性能的需要,傳感器的彈性元件硬度相對比較高。也就是說,S型傳
感器上的內螺紋硬度比較高。這與通常要求螺母硬度低于螺桿硬度改善螺紋間的應力分
布的要求相背,在一定程度上會降低螺紋連接的疲勞壽命。
    正是考慮到螺紋連接的缺點,有些廠家設計了專用的整體式的S型傳感器、整體式
LN型拉式傳感器,取消了螺紋連接,在一定程度上提高了安全性。